Conversion de l'Imber 6640
Nous avons allongé le châssis et le capot / capot, ajouté une poignée de maintien sur le côté du capot,
Les roues standard sont hors du Ford 6640
Nous pouvons ajouter des garde-boue avant, des pneus et des jantes plus grands, veuillez nous contacter pour connaître la disponibilité et les prix
Le châssis a été peint en gris NH, le toit du capot et les garde-boue ont été peints en bleu NH,
La cabine a été fortement modifiée, les nouveaux garde-boue de forme ont été coulés en résine, toutes les mains courantes et les supports de rétroviseurs sont en laiton
D'autres options peuvent être ajoutées à ce modèle si vous avez des demandes
Fini avec des décalcomanies NEWHOLLAND.
PRÉCOMMANDE UNIQUEMENT, nous faisons une course par an
