Conversion de l'Imber 6640
Nous avons allongé le châssis et le capot / capot, ajouté une poignée de maintien sur le côté du capot,
D'autres options peuvent être ajoutées à ce modèle si vous avez des demandes
Les roues standard sont hors du Ford 6640
Nous pouvons ajouter des garde-boue avant, des pneus et des jantes plus grands, veuillez nous contacter pour connaître la disponibilité et les prix
Les parties bleues du châssis et du capot ont été entièrement repeintes, la cabine n'a subi aucune modification.
Fini avec des décalcomanies FORD.
PRÉCOMMANDE UNIQUEMENT, nous faisons une course par an